Menhub Ungkap Temuan Awal Penyebab Kecelakaan Kereta di Cicalengka & Tanggulangin
Dia menuturkan, langkah reformasi SDM ini telah dilakukan pada jajaran Kemenhub. Sementara itu, perbaikan standar operasi prosedur baru juga terus digodok untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan transportasi perkeretaapian berkaitan dengan hal-hal yang tidak mungkin terjadi.
Langkah kedua, Kemenhub akan mendorong pembangunan jalur ganda (double track) pada seluruh lintasan perkeretaapian Indonesia. Budi Karya menuturkan, pembangunan jalur ini juga akan dibarengi dengan peningkatan teknologi persinyalan mengingat beberapa daerah masih menggunakan teknologi manual.
“Beberapa jalur ini masih ada yang manual [persinyalan]. Oleh karena itu, anggaran tahun ini kita akan selesaikan semua yang berkaitan dengan persinyalan, khususnya di wilayah Jawa,” tambahnya.
Terakhir, Kemenhub juga akan mengupayakan pembangunan jalur elevated untuk mengurangi jumlah perlintasan sebidang. Beberapa daerah yang memerlukan pembangunan jalur elevated ini umumnya di kota besar, di antaranya Bandung, Semarang, Solo, Yogyakarta, dan lainnya.
Budi juga berharap pada daerah-daerah tersebut nantinya juga dapat terbangun jalur dwiganda atau double-double track seperti di wilayah Jakarta.